El gobierno evalúa vender el avión presidencial: generará gastos por US$4 millones en 2024
La nuevo gestión podría vender el avión presidencial que compró Alberto Fernández. El Boeing 757-256 arribó al país en mayo de 2023, 7 meses antes de que el exmandatario dejara el poder. El gobierno argumenta que mientras la aeronave no se utiliza, genera gastos de mantenimiento y estacionamiento. La aeronave le costó al Estado US$21 millones más el histórico Tango 01. El mismo estaba valuado en US$3 millones y fue entregado como parte de pago.
El ARG-01, adquirido por la anterior gestión de gobierno está valuado en US$25 millones. Según fuentes oficiales, este podría entrar en proceso de venta. El mismo se encuentra en Aeroparque y aunque tiene menos de un año de uso, el actual presidente, Javier Milei, prefiere no utilizarlo, como muestra de austeridad y ajuste en la administración. En este contexto, el gobierno no descarta la posibilidad de venderlo. El avión presidencial genera costos significativos. Este año requerirá millones de dólares en mantenimiento. Dentro del gobierno hay diferentes opiniones. Algunos consideran inadmisibles los costos en términos de mantenimiento. Otros, piden realizar un análisis prudente de los mismos.
Características del avión presidencial
El Boeing 757-256 fue construido en el 2000. Este fue comprado a C&L Aviation Group por US$25 millones. Tiene capacidad para 39 pasajeros. Cuenta con un dormitorio principal con todas las comodidades y dos dormitorios de visitas. Los mismos se pueden adaptar como salas de reuniones. Además, puede volar a Europa o Estados Unidos sin escalas. Los mantenimientos previstos para el 2024 incluyen una inspección mayor, mantenimiento de Boeing e inspecciones menores. Esto suma un total aproximado de US$3 millones. Además, se evalúa la reparación del sistema WiFi, lo que podría agregar US$1 millón más.
La decisión sobre el futuro de la aeronave la tomará el mandatario o la Secretaría General de la Presidencia, a cargo de Karina Milei. Esta es responsable de la flota presidencial. Hasta ahora, el mandatario argentino optó por opciones más económicas en sus vuelos. Incluso ha elegido vuelos comerciales para viajes internacionales. Tanto la participación en el Foro Internacional de Davos como una posible visita a Roma se realizarían a través de vuelos de línea.